Soudabond 250 Super Tack 500ml

Soudabond 250 Super Tack

Ajouter à l'accès rapide

Colle de contact

Soudabond 250 Super Tack est une colle de contact rapide, prête à l'emploi, à base de caoutchoucs synthétiques. Elle s'applique sur les deux faces et se présente sous forme d'aérosol. C'est la colle idéale pour les isolants souples et flexibles, les pare-vapeur, les films plastiques et de nombreux autres matériaux.

Ouvrir la fiche technique

Produit montré

Soudabond 250 Super Tack 500ml

Que cherchez-vous?

Caractéristiques principales

  • Temps d'évaporation court
  • Excellente adhérence initiale
  • Développement rapide de la résistance
  • Pour liaison temporaire ou permanente
  • Temps ouvert long
  • Résistante à l'humidité
  • Convient au collage du polystyrène
  • <br />Bonne adhérence à de nombreux matériaux
  • Ne contient pas de toluène ni de méthylène chlorure
  • Prête à l'emploi et facile à utiliser
Icon FR Dangereux

Applications

  • Soudabond 250 Super Tack est une colle de contact rapide prête à l'emploi à base de caoutchoucs synthétiques. Elle s'applique sur les 2 faces. Elle est idéale pour le collage d'isolants souples et flexibles, de pare-vapeur, de films et de nombreux autres matériaux. Usage manuel.

Mode d'emploi

  • Bien agiter l'aérosol avant utilisation. Lors de l'application, maintenir l'aérosol en position verticale et appuyer fermement sur la buse. Pulvériser à une distance d'environ 5 à 10 cm de l'objet. Appliquer la colle uniformément sur les deux surfaces. Pulvériser deux couches fines sur toute la surface, en les faisant se chevaucher légèrement afin de recouvrir toute la surface avec deux couches. Deux couches fines avec chevauchement donnent de meilleurs résultats qu'une seule couche épaisse. Attendre au moins 5 minutes (à 23 °C et 50 % d'humidité relative) et assembler les deux pièces. Presser fermement. Lors du collage, la résistance finale est déterminée par la pression appliquée et non par sa durée. Après pulvérisation, retourner l'aérosol et appuyer sur la buse jusqu'à ce que seul le gaz propulseur sorte, afin d'éviter le colmatage.